近两年来，海内新能源汽车的生长可谓是神速。虽然在国家补助逐年退坡的形式下，有一些靠补助生存的企业受到了影响，可是也倒逼许多自主品牌不停地革新产物，在续航、电池密度、功效等方面加大了升级力度。而经由了这些年的努力，我国的新能源汽车产销量和保有量一连位居世界首位。
新能源汽车简直是海内的一个生长大趋势，就在昨天，工信部官网对《新能源汽车工业生长计划(2021-2035年)》(征求意见稿)公然征求意见，提出了到2025年新能源汽车新车销量占比达25%左右。而在今年的广州车展上，新能源展车就有182辆，占全部展车的17%。新能源汽车炙手可热，像是北汽、比亚迪等在这几个月的都有不错的体现。今天我们要说的，就是在新能源汽车的浪潮中，有点纷歧样的新能源汽车。
车身小，只有两座，是比力少见卖得很好的A00级新能源汽车，那就是宝骏E100。从6月底上市至9月份，宝骏新能源累计销量凌驾7.5万辆，而且辐射全国。售价3.98-4.88万元的价钱，算是现在海内新能源市场的最低价，价钱优势的同时，性价比也是这个车试开下来给我们的第一印象。
宝骏E100的长宽高划分为2488/1506/1670mm，轴距也很短，只有1600mm，转弯半径只有3.7m。牺牲了四座带来的是灵活的行驶体验，因为车身小，在一些比力狭窄的小路，宝骏E100都可以比力顺畅的通过，特别是一些老小区，门路窄而且堆放一些杂物时，宝骏E100的体现更是让人松一口吻。同时，宝骏E100的小尺寸也让它在停车的时候变得很是便利。
有车主就分享过，在地下停车场大排长龙等位置的时候，宝骏E100被指引着轻松停在一个普通五座车停不了的地方，也不阻碍此外车辆正常通行。在加速上，宝骏E100也有着新能源汽车独占的起步快优势。从0加速到50km/h只需要6s不到，许多时候都能把此外汽车甩在身后，开起来很痛快。油门刹车用“+ -”来表现，简练明晰，操作起来也很简朴。
固然，许多人购置宝骏E100的原因，除了操作简朴，停车简朴外，另有它极低的使用成本。许多宝骏E100的车主，原先家里都有一辆甚至两辆车，平时主要的用车场景都是上下班通勤和一些市内的出行，燃油车的油费开下来，一个月没有几大百都下不来。而宝骏E100是纯电动新能源汽车，充电一次只需要不到20元，还可以直接使用220V的接地充电插座充电，也就是说在家里就能拉一根线用家用电充电，电费就越发自制了。
有的车主分享说，自己上下班一般是30公里，宝骏E100 250km的续航可以开一个多星期，算下来比坐公交车还自制。价钱自制，操作利便，还省钱，宝骏这一波算是另辟蹊径，用两座车走出了自己的一条路，在新能源汽车的选择越来越多的今天，也难怪有那么多人愿意选择这个两座车了。
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